Continuiamo a monitorare l'impatto dell'invasione russa dell'Ucraina sui prezzi dell'acciaio (e di altre materie prime). A questo proposito, la Commissione europea, l'organo esecutivo dell'Unione europea, il 15 marzo ha imposto un divieto di importazione di prodotti siderurgici russi attualmente soggetti a misure di salvaguardia.
La Commissione europea ha affermato che le restrizioni costeranno alla Russia 3,3 miliardi di euro (3,62 miliardi di dollari) in guadagni persi dalle esportazioni. Fanno anche parte della quarta serie di sanzioni che l'UE ha imposto al paese. Le sanzioni sono arrivate dopo che la Russia ha iniziato la sua invasione dell'Ucraina nel Febbraio.
"L'aumento della quota di importazione sarà assegnato ad altri paesi terzi a titolo di risarcimento", ha affermato una dichiarazione della Commissione europea.
La quota dell'UE per le importazioni di acciaio russo nel primo trimestre del 2022 ammontava a 992.499 tonnellate. La Commissione europea ha affermato che la quota comprende coil laminati a caldo, acciaio elettrico, lamiera, barre commerciali, tondo per cemento armato, vergella, rotaie e tubi saldati.
La presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha inizialmente annunciato l'11 marzo l'intenzione di vietare le importazioni di acciaio "critico" dalla Russia nei 27 Stati membri dell'UE.
"Questo colpirà un settore centrale del sistema russo, lo priverà di miliardi di proventi dalle esportazioni e assicurerà che i nostri cittadini non finanzino le guerre di Putin", ha detto Von der Leyen in una dichiarazione all'epoca.
Mentre i paesi annunciano nuove sanzioni e restrizioni commerciali alla Russia, il team di MetalMiner continuerà ad analizzare tutti gli sviluppi rilevanti nella newsletter settimanale di MetalMiner.
Le nuove sanzioni non hanno destato preoccupazione tra i commercianti, che avevano già iniziato a evitare l'acciaio russo a gennaio e all'inizio di febbraio, a causa delle preoccupazioni per l'aggressione russa e le potenziali sanzioni.
Nelle ultime due settimane, le acciaierie nordiche hanno offerto HRC a circa 1.300 euro ($ 1.420) a tonnellata exw, scambiando in alcuni casi, ha detto un commerciante.
Tuttavia, ha avvertito che non ci sono date fisse sia per il rollover che per la consegna. Inoltre, non esiste una disponibilità deterministica.
Le acciaierie del sud-est asiatico stanno attualmente offrendo HRC a 1.360-1.380 dollari per tonnellata cfr Europa, ha detto il commerciante. I prezzi della scorsa settimana sono stati di 1.200-1.220 dollari a causa delle tariffe di spedizione più elevate.
Le tariffe di trasporto nella regione sono ora di circa $ 200 per tonnellata, rispetto ai $ 160-170 della scorsa settimana. Meno esportazioni europee significano che le navi che tornano nel sud-est asiatico sono quasi vuote.
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Il 25 febbraio, l'UE ha anche imposto sanzioni al Novorossiysk Commercial Seaport Group (NSCP), una delle tante entità russe coinvolte nel trasporto marittimo, che saranno sanzionate. Di conseguenza, le sanzioni hanno reso le navi meno disposte ad avvicinarsi ai porti russi.
Non sono invece sanzionati i semilavorati in lastre e billette in quanto non soggetti a tutele.
Una fonte ha detto a MetalMiner Europe che non c'è abbastanza materia prima di minerale di ferro. L'Ucraina è un importante fornitore di materie prime per l'Europa e le consegne sono state interrotte.
I prodotti semilavorati consentiranno inoltre ai produttori di acciaio di produrre prodotti finiti se non possono produrre altro acciaio, hanno affermato le fonti.
Oltre alle acciaierie in Romania e Polonia, la US Steel Košice in Slovacchia è particolarmente vulnerabile alle interruzioni nelle spedizioni di minerale di ferro dall'Ucraina a causa della loro vicinanza all'Ucraina, hanno affermato le fonti.
La Polonia e la Slovacchia hanno anche linee ferroviarie, costruite rispettivamente negli anni '70 e '60, per trasportare il minerale dall'ex Unione Sovietica.
Alcune acciaierie italiane, tra cui Marcegaglia, importano bramme per la laminazione in prodotti piani. Tuttavia, la fonte ha osservato che la maggior parte del materiale proveniva in precedenza da acciaierie ucraine.
Poiché le sanzioni, le interruzioni della fornitura e l'aumento dei costi continuano a incidere sulle organizzazioni di approvvigionamento di metalli, devono rivedere le migliori pratiche di approvvigionamento.
Anche Ukrmetalurgprom, l'associazione ucraina dei metalli e delle miniere, il 13 marzo ha chiesto a Worldsteel di escludere tutti i membri russi. L'associazione ha accusato i produttori di acciaio di finanziare la guerra.
Un portavoce dell'agenzia con sede a Bruxelles ha detto a MetalMiner che in base allo statuto della società, la richiesta deve passare al comitato esecutivo di cinque persone di Worldsteel e quindi a tutti i membri per l'approvazione. membri.
La Commissione europea ha affermato che le importazioni di acciaio della Russia nell'UE nel 2021 ammonteranno a 7,4 miliardi di euro (8,1 miliardi di dollari). Ciò rappresenta il 7,4% delle importazioni totali di quasi 160 miliardi di euro (175 miliardi di dollari).
Secondo le informazioni di MCI, la Russia ha fuso e laminato circa 76,7 milioni di tonnellate di prodotti in acciaio nel 2021. Si tratta di un aumento del 3,5% rispetto ai 74,1 milioni di tonnellate del 2020.
Nel 2021, circa 32,5 milioni di tonnellate entreranno nel mercato delle esportazioni. Tra questi, il mercato europeo guiderà la lista con 9,66 milioni di tonnellate nel 2021. I dati MCI mostrano anche che questo rappresenta il 30% delle esportazioni totali.
La fonte ha affermato che il volume è aumentato del 58,6% su base annua da circa 6,1 milioni di tonnellate.
La Russia ha iniziato la sua invasione dell'Ucraina il 24 febbraio. Il presidente Vladimir Putin l'ha descritta come una "operazione militare speciale" volta a fermare il genocidio dei russi etnici, la denazificazione e la smilitarizzazione del paese.
Mariupol, uno dei principali porti per l'esportazione di prodotti siderurgici ucraini, è stato pesantemente bombardato dalle truppe russe. Ci sono state segnalazioni di gravi vittime.
Le truppe russe hanno anche occupato la città di Kherson. Ci sono state anche segnalazioni di pesanti bombardamenti di Mykolaiv, ogni porto situato nell'Ucraina occidentale, vicino al Mar Nero.
Tempo di pubblicazione: 13-lug-2022